Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

йафотограф

Пост восхищения морем

Collapse )
***
Двоим суждено было встретиться на вокзале.
Иначе никак, но подробностей я не знаю.
Она — неспокойное море, он — мягкий камень.
Любовь оказалась безудержной, как цунами.
И вряд ли об этом рассказывал кто-то маме.
А может, рассказывал. Я бы не рассказала.
И стала их жизнь разноцветной, как кубик-рубик.
И дали им моря.
"Люблю", — уверяет море.
"Люблю", — шелестит им песок, от приливов мокрый.
"Люблю", — камень тычется в ногу округлой мордой.
"Люблю", — так они говорят, потому что любят.

(c) Резная Свирель






Collapse )
traveler

(no subject)

Как-то очень легко идет у меня работа над фото с Джарылгача - может быть, потому, что они снова переносят меня туда.
У меня такое воображение - глядя на фото, я могу прочувствовать все, что происходило в тот момент: звуки, запахи, солнце на коже, общее эмоциональное состояние. И это главная причина, по которой я так люблю фотографировать - собственные фотографии дают мне возможность почти физически возвращаться туда, где они были сделаны.

Кстати, по поводу того, что значит название острова,  до сих пор нет единого мнения.

Наиболее распространенная версия – «обожжённые деревья», «обгоревший лес», но упомянутый мною в предыдущем посте наш гид подверг эту версию сомнению. Остров засадили деревьями относительно недавно, а название «Джарылгач» в первый раз появляется на картах еще в 1792 году. В те времена о каких-то деревьях или лесах на Джа вряд ли могла идти речь.
Collapse )

Это судно, громко именуемое "теплоход", привезло нас из Скадовска на Джарылгач.
Как по мне - ничем не отличается от того, что мы в Одессе называем "прогулочными катерами".





"У северных берегов Крыма есть свое Саргасово море. Называется оно Джарылгацким заливом. Там заросли водорослей подымаются осенью со дна обширными полями. Пароходы, попав в них, наматывают на винты громадные шары морской травы, останавливаются, бросают якоря и ждут помощи.
Все берега залива завалены гниющей травой. Ее острый запах слышен в степях за километры.
Зостера придает морской воде темно-зеленый цвет. Только большие мели, где она не растет, сверкают в разных местах островами светлой воды. С мачты парохода по цвету воды можно набросать карту глубин пустынного степного залива с его песчаными островами, зарослями тростника и дикими птицами, гнездящимися около обветшалых маяков."
Константин Паустовский, "Черное море"



Когда мы уже возвращались обратно в Скадовск, я, уже усевшись на место, обнаружила на рюкзаке "зайца" - к нему прицепилась гусеничка-пяденичка. Я была бы не я, если бы не привезла ее в город и не выпустила на ближайшем островке растительности. А гусеничка так и не узнала, что, возможно, она была единственной представительницей своего рода, совершившей такое путешествие на катере:)


йафотограф

Воронцовский маяк. Тропой маячника

И брызги, как мошки, летят на огонь маяка,
Чтоб вновь возвратиться к холодной ярящейся пене.
Маяк есть подобие свечки в руке старика,
Который внутри его мерит витками ступени,
Неспешно, но верно по лестнице двигаясь вверх.
И.Бродский

Наше путешествие к маяку началось с того, что автобус высадил нас на Рейдовом молу. Надо признаться, удивительно было смотреть на город со стороны моря - ракурс крайне непривычен: )



Вообще рассказывать об этой экскурсии - дело гиблое.
Вот когда стоишь там, на молу, ветер швыряет в лицо соленые брызги, чистым воздухом невозможно надышаться и чувствуешь абсолютно сумасшедшую энергию и моря, и ветра - тогда это ощущается абсолютно по-другому.



И тем не менее....
То, что на фото ниже, увитое виноградом, выглядит как какой-то одесский дворик или дача.



На самом деле это проход к Рейдовому молу, ведущий мимо домика маячника и старой метеостанции...

Collapse )
йафотограф

Прогуляться по морвокзалу? Легко:)

Тучи, морвокзал и прочее:)



Когда-то, во времена моего детства и даже юности еще (чем я часто пользовалась, когда казенила лекции в университете) на прогулочном катере можно было совершать длительные прогулки вдоль побережья. Из порта можно было добраться в Лузановку, в Аркадию или на Фонтан  - собственно, это был вполне себе городской транспорт.
В 1993 году всему этому великолепию пришел конец и осталась единственная линия "Порт - Аркадия" (ею я и наслаждалась в свои студенческие времена). В последний раз катер к причалу в Аркадии подошел в 2002 году, а причал впоследствии разобрали. Когда-то катеров было 20, на текущий момент осталось в лучшем случае 6, которые вывозят туристов в море на часовые прогулки, доезжая примерно до пляжа Дельфин, а там выполняя разворот в сторону порта.

Иллюстрацией послужит фото 1976 года:



Сейчас не сезон, конечно, но даже в сезон порт не будет так выглядеть:



После многолетних и многократных издевательств фасад здания морвокзала теперь выглядит так:



Слово "вокзал" где-то потерялось. Само здание было выстроено в форме, максимально повторяющей форму пассажирского лайнера и именно оно взамен старого было открыто в 1969, не меняясь долгое время.

По первоначальной задумке архитекторов (которая была полностью испорчена незаконно построенным и никому не нужным зданием гостиницы «Одесса»), морвокзал представлялся огромным судном, пришвартованным у одесского берега, а здание представало в образе его надстройки — с остекленной «капитанской рубкой» и открытыми «прогулочными палубами». При этом темный наклонный фасад не бликовал, не отражал небо и солнечные лучи, а посетители, взглянув вверх, могли увидеть собственное отражение.
(с) dumskaya.net

1979:



Collapse )